Mobilný nárazový drvič betónu

Vysoko{0}}výkonné mobilné drviace riešenie na recykláciu betónu, spracovanie stavebného odpadu a výrobu kameniva.

Mobilný nárazový drvič betónu je vysoko{0}}účinný drviaci systém na pásovom alebo kolesovom{1}}drvení navrhnutý špeciálne pre-recykláciu betónu na mieste, spracovanie odpadu z demolácií a-kvalitnú výrobu kameniva. Táto prenosná drváreň, skonštruovaná s-odporným nárazovým rotorom a dynamickým mobilným podvozkom, rozkladá železobetón a pevnú suť na opätovne použiteľné kubické agregáty priamo tam, kde materiál sedí. Tým, že operátori eliminujú potrebu odvážať hromadný odpad do mimo{7}}zariadení na spracovanie, drasticky znížia náklady na dopravu a zároveň premenia betónový odpad na ziskový materiál.

Špičkový drviaci výkon
Vysoký pomer redukcie:Poskytuje výkonné primárne a sekundárne drvenie v jedinom prechode a premieňa veľké betónové dosky priamo na kamenivo-pripravené na trh.

Konzistentný tvar častíc:Vytvára vysoko kubické hotové výrobky s vynikajúcou gradáciou, ideálne pre dávkovanie betónu a špecifikácie vozovky.

Optimalizovaný dizajn rotora:Rotor s vysokou{0}}záťažou a vysokou{1}}zotrvačnosťou v kombinácii s optimalizovanými drviacimi komorami maximalizuje priepustnosť aj pri pevných, výstužných-vystužených posuvoch.

Vysoká mobilita a rýchle nasadenie
Rýchle nastavenie stránky:Plne pojazdný podvozok umožňuje, aby bolo zariadenie vyvezené priamo z podvalníka-a kompletné nastavenie v priebehu niekoľkých hodín.

Bezproblémové premiestnenie-stránky:Pohon namontovaný na dráhe- umožňuje bezproblémový pohyb v náročnom teréne, pričom drží krok s rozširujúcimi sa demoláciami.

Ideálne pre mestské a vzdialené projekty:Kompaktné prepravné rozmery umožňujú ľahký tranzit po štandardných diaľniciach bez špeciálnych povolení.

Nižšie prevádzkové náklady
Palivové-efektívne energetické systémy:Pokročilé elektrohydraulické systémy s priamym{0}}pohonom alebo{1}}úsporou paliva- znižujú celkovú spotrebu paliva-na-tonu.

Rýchla{0}}výmena komponentov opotrebovania:Obojstranné fúkacie tyče a ľahké{0}}prístupné bočné dvierka skracujú prestoje pri údržbe a skracujú pracovný čas.

Integrovaná ochrana výstuže:Automatické uvoľnenie zosilneného železa zabraňuje zaseknutiu vnútornej komory a predlžuje životnosť komponentov pri spracovaní železobetónu.

Odolná štruktúra pre náročné-aplikácie
Zosilnený hlavný rám:Vyrobené z vysoko{0}}pevnej konštrukčnej ocele, aby vydržalo nepretržité vysoké{1}}nárazové zaťaženie a drsné poľné podmienky.

Vložky zo zliatiny odolné proti opotrebeniu{{0}:Vyfukovacie tyče zo zliatiny mangánu a chrómu poskytujú dlhú životnosť v abrazívnych podmienkach drvenia.

Ťažká-hydraulika:Hydraulické komponenty priemyselnej{0}}triedy zaisťujú stabilnú prevádzku počas cyklov špičkového zaťaženia.

Flexibilné možnosti konfigurácie
Vibračný Grizzly podávač:Efektívne odfiltruje jemné nečistoty pred vstupom do drviacej komory, aby sa znížilo opotrebovanie a zabránilo sa upchávaniu.

Overband magnetický separátor:Vysoko{0}}gaussový krížový-pásový magnet účinne extrahuje vnorené výstuže a kovové nečistoty z drveného výstupu.

Integrované tienenie a recirkulácia:Dvojposchodové sitá a vratné dopravníky umožňujú drvenie v uzavretom-okruhu pre presnú veľkosť produktu.

Prispôsobené riešenie
Prispôsobené zariadenia na drvenie nakonfigurované podľa presných rozmerov krmiva, cielenej hodinovej kapacity a špecifických obmedzení na mieste.

Recyklácia stavebného odpadu:
Drví zmiešanú suť, murivo a betónové zvyšky na aktívnych pracoviskách, aby sa minimalizovali náklady na skládkovanie.

Recyklácia železobetónu:
Oddeľuje oceľovú výstuž od betónových jadier a vytvára čistý základný-materiál a hodnotný kovový šrot.

Výstavba ciest a pod-základňa:
Premieňa recyklovaný betón-na mieste na špecifikovanú základnú vrstvu kameniva na okamžité uloženie vozovky.

Komerčná výroba kameniva:
Spracúva ťaženú horninu, vápenec a recyklované murivo na vysokokvalitné{0}}kamenivo určené na miešanie asfaltu a betónu.

Vyčistenie miesta demolácie:
Kompaktné spracovanie priamo v mestských demolačných zónach eliminuje{0}}odťahové vozidlá mimo staveniska.

Systém vibračného podávača:Riadi tok surovín pri pred{0}}preosievaní pôdy a jemných častíc, aby sa zvýšila celková účinnosť drvenia.

Komora nárazového drviča:Ťažký-rotor vybavený viacstupňovými nárazovými doskami-a vysokými-chrómovanými fúkacími tyčami pre maximálnu silu nárazu.

Hydraulický systém:Poháňa pásový pohon, pomáha hydraulickému nastaveniu medzery a otvára drviacu skriňu pre jednoduchú údržbu.

Riadiaci systém:Centrálne rozhranie operátora zobrazujúce- prevádzkovú diagnostiku v reálnom čase, úpravy rýchlosti posuvu a monitorovanie bezpečnosti.

Dopravníkový systém:Vysokovýkonné pásy s nastaviteľnou výškou vyhadzovania-pre vysokokapacitné skladovanie.

Súprava generátora:Poskytuje palubnú naftovú-elektrickú energiu pre nezávislú prevádzku na mieste.

Systém na potlačenie prachu:Vysokotlakové trysky na vodnú hmlu inštalované na miestach prívodu a vypúšťania na kontrolu prachu na pracovisku.

Magnetický separátor:Samočistiaci{0}}krížový{1} magnet na pás na maximalizáciu rýchlosti obnovenia výstuže.

Prídavné dopravníky:Hydraulicky sklopné bočné dopravníky na rozšírenie objemov súhrnných zásob.

Systém bezdrôtového diaľkového ovládania:Umožňuje plné sledovanie pohybu a prevádzkové riadenie z bezpečia kabíny rýpadla.

Miesto projektu Maglev v Pakistane

Projekt maglev presúva výrobnú linku drviacej stanice na výrobu 200-250 ton

Miesto výroby kameniva piesku a štrku pre projekt v Rumunsku
Projekt v Rumunsku využíva stroj na výrobu piesku VSI6 × 1570 od spoločnosti Yonghua Machinery.

Pokročilé CNC obrábanie:Presne{0}}frézované hriadele rotora a nárazové kryty zaisťujú hladký chod a nízke vibrácie.

Automatizované zváranie:Nepretržité plné{0}}penetračné zvary zosilňujú hlavný rám, aby sa zabránilo únave konštrukcie pri dynamickom namáhaní.

Štandardizovaná montážna linka:Prísny postup montáže-za{1}}krokom podľa medzinárodných technických noriem.

Testovanie surovín:Ultrazvuková detekcia chýb a analýza chemického zloženia na oceľových doskách pred výrobou.

Testovanie komponentov:Ložiská, hydraulické motory a elektrické pohonné systémy prechádzajú prísnym overovaním výkonu.

Pred-kontrola doručenia:Každý stroj sa pred odoslaním podrobuje povinnej 8-hodinovej nepretržitej skúšobnej prevádzke pri simulovanom prevádzkovom zaťažení.